日前，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河平陆运河正式建成通航。在这项总投资约727亿元、全长134.2公里的世纪工程中，武进国家高新区企业常州液压成套设备厂有限公司全程参与马道枢纽核心设备制造与保障，为运河顺利通航提供了关键支撑。

　　平陆运河按内河Ⅰ级航道建设，可通航5000吨级船舶，其土石方总开挖量达3.15亿立方米，约为三峡枢纽的3倍。作为全线控制性工程，马道枢纽是世界落差最高的内河省水船闸，上下游最大落差达29.6米，对液压启闭设备的性能与可靠性提出了极高要求。

　　针对平陆运河高于国标、严于行标的技术要求，常州液压在设备设计制造中采用3D打印迷宫式缓冲套、大通径比例节流阀、比例调速阀及AP20陶瓷涂层等先进工艺，有效保障了设备在高速重载、潮湿环境下的平稳运行与可靠耐久。2025年1月，在液压启闭机与阀门一体化试验验收会上，基于一体化试验平台开展的1068次原位加载往复试验，成功验证了液压快速启闭机最大启门速度8m/min、闭门速度16m/min等核心指标。经拆缸检查，关键零部件表面光滑，未发现拉伤、胶合等缺陷。至2025年12月26日，常州液压承制的马道枢纽全部23台套液压启闭机圆满完成制造任务并顺利通过联合验收。

　　设备交付后，常州液压售后服务团队持续坚守平陆运河现场，配合开展安装调试及通航前保障工作。从前期技术方案与试验验证，到制造检验与出厂验收，再到现场驻守服务，常州液压团队全程参与并见证了这一世纪工程从九游控股有限公司建设到通航的全过程。

　　平陆运河的通航，将推动广西由交通末梢向西南、中南各省面向东盟的物资集散中心转变，重塑南方区域经济地理格局。常州液压以核心技术装备助力运河建设，为这条连接西江与北部湾港的经济大动脉平稳运行提供了坚实保障。